Raspoloženje u nemačkoj automobilskoj industriji se dodatno pogoršalo i sve više kompanija razmatra otpuštanja radnika, zaključak je danas objavljenog izveštaja za decembar Instituta za ekonomska istraživanja IFO iz Minhena.
Mediji i stručnjaci često kritikuju nemačku auto-industriju zbog sporog prelaska na električnu mobilnost, ali glavni "krivci" su sami kupci – oni i dalje žele benzince.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić prisustvovao je sednici Vlade gde je prokomentarisao i da se Srbija součava sa problemima u automobilskoj industriji.
Nemačka automobilska industrija proživljava teška vremena. U sveopštoj krizi gde se veliki igrači poput Volkswagena, ZF-a, Continentala i Boscha već suočavaju s izazovima poput smanjenja plata, zatvaranja fabrika i otpuštanja, stigao je novi problem.
Sve više nemačkih kompanija razmatra otpuštanja, posebno u auto-industriji i metalskoj industriji, zaključak je Instituta za ekonomska istraživanja IFO iz Minhena u izveštaju za decembar.
Deonice Nissan Motora porasle su u sredu nakon izveštaja da posrnuli japanski proizvođač automobila želi da se spoji s Honda Motorsom, formirajući veći entitet koji se može takmičiti s velikim rivalima i ulagati više u rastuće tržište e-vozila.
Remus najavio nove investicije u Sanski Most - U planu dislociranje dela pogona iz Austrije
Porsche SE, najveći deoničar Volkswagena, je upozorio da bi mogao da smanji vrednost svog udela u najvećem evropskom proizvođaču automobila za do 20 milijardi evra (21 milijardu dolara).
Fabrika Audija u Briselu je pred zatvaranjem, pregovori radnika i menadžmenta su propali. Pogođeno je 3.000 radnih mesta, a proizvodnja će se završiti početkom 2025. godine.