Aerodromi u Beogradu, Ljubljani i Skoplju u 2025. ulaze sa manje ponuđenih mesta na letovima

Iliustracija Tri aerodroma u bivšoj Jugoslaviji smanjiće svoje kapacitete tokom prvog meseca 2025. godine, što može dovesti do opadanja broja putnika, a Air Serbia će se vratiti na prvo mesto kao najveći avioprevoznik u regionu tokom januara, nakon što ju je Wizz Air pretekao u decembru.Aerodrom u Beogradu ima najviše ponuđenih sedišta na redovnim letovima u januaru – ukupno 763.641. Ova brojka predstavlja pad od 5,2% u odnosu na 2024. godinu a glavni razlog je odluka Wizz Air da smanji kapacitet za 24,1% u poređenju sa prošlom godinom, čime se tržište smanjuje za 39.645 sedišta.Air Serbia će i dalje zadržati poziciju najvećeg prevoznika, držeći 48,4% ukupnog raspoloživog kapaciteta na aerodromu. Aerodrom u Zagrebu je drugi sa 411.151 ponuđenim mestom na redovnim letovima tokom meseca, što predstavlja porast od 11,1% u odnosu na prethodnu godinu. Croatia Airlines će zadržati poziciju najvećeg prevoznika na aerodromu sa 43,1% raspoloživog kapaciteta, dok ga prati Ryanair sa 27,3% svih ponuđenih sedišta.Aerodrom u Skoplju ponovo će tokom meseca biti pogođen smanjenjem frekvencije, kada je reč o Wizz Air-u, sa 261.502 sedišta u januaru, što je pad od 14,6%. Wizz Air, koji smanjuje kapacitet za 27,6%, ili 55.546 sedišta, drži 55,7% tržišta, dok je Pegasus Airlines drugi sa udelom od 12,8%.Prištinski aerodrom će imati 245.645 ponuđenih mesta, ali ovaj aerodrom brojne letove koji se prodaju isključivo preko turoperatora koji se smatraju čarterima. Stoga, oni nisu uključeni u ukupni predviđeni kapacitet sedišta. Ako se uzmu u obzir samo sedišta na redovnim letovima, kapacitet aerodroma je veći za 5,7% u odnosu na prethodnu godinu. Wizz Air ima najveći broj redovnih sedišta, držeći udeo od 19,6%, ispred easiJet-a sa 18,2%. Aerodrom u Sarajevu ima 161.594 sedišta na redovnim letovima u januaru, što predstavlja porast od 37,8% u odnosu na 2024. godinu. Pegasus Airlines, koji je povećao kapacitet za 28,8% u poređenju sa prošlom godinom, je najveći prevoznik sa udelom od 18,5%, a prate ga Turkish Airlines sa 13,3%.Aerodrom u Podgorici ima 130.988 sedišta na redovnim letovima u januaru, što je porast od samo 11,1% u odnosu na 2023. godinu. Turkish Airlines je najveći sa 24 odsto ukupnog kapaciteta, ispred Air Montenegro-a, koji je uspeo da se pozicionira kao drugi najveći sa 19,7%.Na kraju, aerodrom u Ljubljani ima 106.752 sedišta dostupna u januaru, što je pad od 3,5% u odnosu na prethodnu godinu. Turkish Airlines će biti najveći prevoznik sa udelom od 20,9% kapaciteta, ispred Lufthansa-e sa 17,6% raspoloživog kapaciteta