Naredne godine planiran početak gradnje 480 km autoputeva kroz Crnu Goru
Naredne godine planiran početak gradnje 480 km autoputeva kroz Crnu Goru
Uprava za kapitalne projekte ponovo je raspisala tender za izradu idejnog rješenja i glavnog projekta rekonstrukcije puta Jasikovac do baznog naselja Cmiljača, sa izvođenjem radova po sistemu "projektuj i izgradi". Kao i prethodnog puta, vrijednost tendera je 14 mil EUR bez, odnosno 16,9 miliona sa uračunatim PDV-om.Dužina dionice je 10,5 km, a ovaj put modernizuje se za potrebe Ski centra Cmiljača i povezivanje sa Ski centrom Žarski.Rok za izradu idejnog rješenja je 45 dana od početka realizacije ugovora, dok je rok zaizradu glavnog projekta 4 mjeseca nakon dobijanja saglasnosti investitora – Opštine Bijelo Polje na idejno rješenje. Početak izgradnje je 15 dana nakon prijave radova, a rok za izvođenja radova je 19 mjeseci. Ukupan rok realizacije ugovora 31 mjeseca odzaključivanja ugovora. Ponuđač je dužan da se jasno izjasni u pogledu dužine roka za izradu glavnog projekta i u pogledu dužine roka izvođenja radovaTender je otvoren do 3. februara, a detalje pogledajte OVDJE.Podsjerimo, svrha izrade idejnog rješenja je dobijanje najboljeg položaja sa ciljem zadržavanja postojeće trase za koju je Repbublički zavod za urbanizam i projektovanje Podgorica uradio glavni projekat, a dio puta izveden u vidu dijela probijanja trase i dijelom urađeni objekti trase puta. Tokom izvođenja radova na probijanju puta formirana su klizišta koja nisu obrađena prethodnim projektom, pa je poseban osvrt potreban za ove dionice.U ovoj fazi potrebno je donijeti i načelne odluke i lokaciji i koncepciji rakrsnica, kolovozoj konstrukciji i slično.Cilj izrade glavnog projekta je detaljna tehnička razrada optimalne varijante do sada probijenog puta na dionici kao i poboljšanje samih elemenata puta na definitivno utvrđenoj mikrolokaciji, a na nivou razrade koji je dovoljan za racionalno oblikovanje svih elemenata puta, za izbor optimalnog načina građenja, odnosno rekonstrukcije, za izradu detaljenog predmjera i predračuna radova, radi ugvorne obaveze "projektuj i izgradi". Predviđena gradnja mora biti u skladu sa savremenim tehnološkim postupcima i metodama građenja, a elementi rekonstruisanog dijela u funkciji bezbjednosti odvijanja saobraćaja, udobnosti vožnje i zaštite životne sredine, kojoj se mora posvetiti posebna pažnja kakoa za vrijeme gradnje, tako i tokom eksploatacije.U zahtjevima se, između ostalog, navodi i da širina kolovozne trake puta mora biti 2x3 metra, a brzina 40 km/h. Takođe, potrebno je predvidjeti i trotoare i biciklističku stazu mjestimično u skladu sa konfiguracijom terena, tako da čine jedinstvenu biciklističko-pješačku stazu.