- Leti se različitim avionima u različitim stanjima. Dešavalo se da sam leteo na Su-57 u fazi dok je još nosio oznaku T-50 i imao dosta ograničenja u opterećenju. I odmah nakon toga, uspeo sam da se ukrcam na Su-35 – liči da je malo niže generacije, ali u takvim trenucima shvatite da ova mašina može sve. U isto vreme shvatate da je Su-57 i dalje ‘čistokrvni konj’, veoma perspektivni vazduhoplovni kompleks. Sada je, naravno, Su-57 dostigao potrebne karakteristike u pogledu performansi - rekao je on.