Tunel koji povezuje London i Njujork? Ovaj monstrum bi koštao 20.000 milijardi dolara a gradio bi se vekovima

To je 3.000 milja kopanja, što, prema procenama Newsweek-a, može trajati gotovo ceo milenijum ako izgradnja bude tekla istim tempom kao što je to bio slučaj sa Eurotunelom.

Što se tiče planova koji se zapravo ostvaruju, Norveška je prošlog meseca započela radove na projektu Rogfast, koji bi trebalo da postane najduži i najdublji podvodni saobraćajni tunel na svetu. Na severu Evrope, planira se otvaranje najdužeg saobraćajnog i železničkog tunela na svetu, Fehmarnbelt tunela između Danske i Nemačke, koji bi trebalo da bude otvoren 2029. godine.

Na jugu...